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升降平臺(tái)在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用

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  近年來(lái),由于家轎產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,市場(chǎng)對(duì)家轎的需求量不斷增大,這也使得各汽車(chē)制造商對(duì)自身的產(chǎn)量提出了更高的要求。在產(chǎn)量日趨提升的壓力下,汽車(chē)生產(chǎn)物流也不斷經(jīng)歷著考驗(yàn)。由于高頻率以及高節(jié)奏的操作,叉車(chē)操作對(duì)汽車(chē)零部件的包裝的損傷也不斷加重,僅針對(duì)只占汽車(chē)零部件包裝少數(shù)的整車(chē)廠內(nèi)部周轉(zhuǎn)包裝,其年維修費(fèi)用高達(dá)數(shù)千萬(wàn)人民幣。因此,優(yōu)化作業(yè)流程,降低包裝損耗,從而降低廠內(nèi)物流運(yùn)作費(fèi)用的措施勢(shì)在必行。 
 升降式平臺(tái)的裝卸模式可以有效地解決零部件裝卸過(guò)程中對(duì)包裝造成損壞的問(wèn)題,該裝卸模式已在國(guó)內(nèi)多個(gè)大型汽車(chē)制造商的制造工廠中投入使用,但由于生產(chǎn)要求和場(chǎng)地條件的不同,其使用效果及推廣范圍也有所不同。
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